Приколица цемента у праху
Конфигурација
Капацитет: 30 цбм / 40 цм
Кочиони систем: 0010010 нбсп; 2 линијски пнеуматски кочиони систем. Тип 30 / 30 опружни кочиони систем на две осовине. 0010010 нбсп; ИСО врста ваздушне спојнице испред полуприколице. Опциони АБС
Електрични систем: 0010010 нбсп; 24 В, 7 Полу утикач. Цео сет ЛЕД лампица ， укључује задњу лампицу са показивачем, кочионо светло 0010010 појачало; рефлектор, бочна лампа итд.
Шта је приколица за цемент / приколица за расути терет - Сазнајте принцип рада 0010010 нбсп;
Приколица за превоз цемента / цистерна је приколица посебно коришћена за превоз честица прашка 0010010 нбсп;
(цемент), погодан за превоз на средњим и дугим релацијама.
Карактеристике: 1. Смањити потрошњу радне снаге, побољшати продуктивност рада и побољшати радне услове;
2. Уштедите трошкове паковања и дробљења сировина и папирних кеса, а смањите трошкове транспорта;
3. Губитак цемента је смањен, стопа губитка је углавном испод 0. 5%, а стопа губитка вреће је већа од овог процента;
4. Да би се осигурао квалитет цемента, расути цемент није лако влажити током транспорта, а ретко се оштећује током складиштења током једне године; 5. Смањите загађење животне средине;
Приколица за цемент / Камион за расути терет (возило за превоз праха и гранулираног материјала) користи снагу овог возила за погон компресора за ваздушни притисак да компримовани ваздух кроз цевовод шаље у ваздушну комору на дну запечаћене цистерне да суспендује тело материјала флуидизовани слој ваздушне коморе у флуидно стање. Када притисак у наводњавању достигне номиналну вредност, вентил за пражњење се отвара, а флуидан материјал се преноси кроз цевовод за транспорт.
Увођење флуидизације честица праха: Након што гас уђе у слој праха из доњег дела спремника, ако брзина протока гаса пређе одређену вредност (0,1 015 м / с за цемент), трење између честице плина и праха једнаке су тежини честица прашка. Флуидизирани слој више не подржава прах и грануле. У овом тренутку могу се слободно кретати и тећи од високе до ниске тако да горња равнина слоја праха остане хоризонтална, слично својствима течности. Ако у овом тренутку постоје рупе у бочној стијенки посуде, прах се такође може прскати из рупа. То се назива флуидизација. Камион за превоз цемента користи карактеристике флуидизације праха да би реализовао истовар. Улога флуидизоване крпе у њој је да ствара компримирани ваздух фини, уједначен проток ваздуха у слој праха, тако да прах буде флуидан.
Popularne oznake: Приколица за цементни прах, Кина, продаја, добављача, фабрика