A) Kontejnerski prijevoz uvelike smanjuje broj ručnog rukovanja i rukovanja u tradicionalnom načinu prijevoza, čime se mogu izbjeći oštećenja tereta, oštećenja na mokru, gubici i druge teretne nesreće uzrokovane ljudskim i prirodnim faktorima i smanjiti ekonomski gubitak.
B) Prikolica s ravnom platformom za prijevoz kontejnera opremljena je sa 12 kompleta zapornih brava, koji se obično koriste za prijevoz dva kontejnera od 20 stopa ili jednog kontejnera od 40 stopa. Razumna raspodjela okretnih brava može također zadovoljiti prijevoz nekih nestandardnih kontejnera za različite transportne svrhe.
C) Nakon što se čelik prikolice obrađuje velikom opremom za savijanje, on i dalje zadržava izvornu čvrstoću i čvrstinu čelika, osiguravajući da prikolica ima snažnu nosivost.
D) Bočni nosač prikolice izrađen je od čelika u obliku slova U, glavni nosač izrađen je od čelične ploče Q345B, neutralna visina ploče je 500 mm, a prednji je kraj ojačan dvostrukim okomitim pločama, tako da prikolica ima prednosti male težine, visokog opterećenja i tako dalje.
E) Prednji kraj ravne prikolice može biti opremljen pregradnom pregradom, a bočni snop je opremljen utorom. Kad se umetne žljebani čelični stupac, prikolica može prevoziti trupce i okrugle cijevi.
Popularne oznake: prodaja kontejnera, Kina, proizvođača, dobavljača, fabrika